来自前列阛阓的音书，第四代三菱Minicab U11依然于近日认真亮相， 关于这款车可能大巨额的小伙伴会生分，但提到这款车，小伙伴一定相称端庄了，它便是“五菱宏光”！其实三菱Minicab U11便是五菱宏光的原型车，如今三菱的这款车依然再次完成换代，也便是图中的第四代三菱Minicab U11！

咱们从图一能看到两款车之间存在太多的同样点，是以原型车无疑了！仅仅在细节上，三菱的这款车更笼统眷属性的元素，车头稍稍扁平，两只方形的大灯亦然日本车的特征。中间红色的三菱LOGO相称有辨识度。它的前包围摄取了多档次化的结构，比起“五菱兴旺”然则要复杂太多了，况且扫数专科性亦然拉满，非凡是前包围上还加多了狰狞的刀锋元素。

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扫数侧面，巧而细巧。标配有手动的侧滑门，扫数的开启面目如故特出前锋（在过去）！而这款车最引认为傲的便是它的车型。从上图中看，车顶呈现出了一种悬浮式的后果，官方将其定名为“航空车顶”，粗浅来讲便是将车架之外的顶棚铁皮，用车窗玻璃代替，从而改善车内空间感，增强乘坐视线，外不雅上看起来是这么的结构，而内饰则是另一番风光！是以别看外不雅看起来稍稍随意，但其实扫数筹备如故恰到平允。车的尾部就莫得太多可先容的方位了，与“五菱兴旺”实在同步！

来到内饰，放在当今如实不值得一提了，但在其时如故具备了私有性，上头这张图能明晰的看到平素版与旗舰版的辞别，其实仔细看会发现，其实便是一个卡式磁带机，上方是磁带盒，作念工相比细巧。另外皮成见盘上也有所辞别。座椅方面虽摄取了侧滑门，但仍旧保留了2+2的座椅布局，每张座椅齐由皮革加织布构成，构兵肉体的一面由织布构成，而四周用皮革制成，加多耐磨特色。

能源系统，铃木Minicab搭载了三款三缸发动机，致使有一款双缸引擎，最大排量为657cc，主力机型为三菱3G81系列。另外标配有四驱系统，况且是带有机械式分动箱，可在上下速四驱和两驱之间切换。这在一款所谓的“面包车”中还口舌常的心事的。是以这么看下来，淌若过去“五菱兴旺”能连续这么的成就，那么销量上会不会更进一竿呢？