原创｜Jaden  剪辑｜Cong

在刚刚举办的广州车展上，广汽集团文书启动三年「番禺举止」，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处形态从策略管控滚动为策动管控。改日三年将推出 22 款全新车型，隐匿纯电、增程、插混三种类型，在 2027 年已毕自主品牌销量占集团总销量的 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆的方针。

在研发和产业化方面，改日三年广汽集团将至少插足 500 亿元，确保「番禺举止」的资金需求。

番禺汽车城是广汽集团旗下的广汽传祺和广汽埃安两个自主品牌以及广汽相关院的方位地，离两田也更近。因为汽车城位置在郊区，外界戏称这次搬迁是从城市到乡下。但很显着，这次搬迁将故意于进步广汽对旗下悉数品牌的惩处。

在接受《车云》等媒体采访时，广汽集团总司理冯兴亚示意，广汽集团新的转型变革仍是迈出坚实的要领，改日三年将呈现一个全新的广汽。

近几年，广汽在新动力、智能化等鸿沟有颇多布局，况兼逐步进入收货期。广汽总部搬迁和组织机构改良背后，是广汽在面对汽车行业浓烈变化中，重新找到自己定位的一次尝试，自主品牌将成为改日广汽布局的业务中枢。

让听到炮火的东说念主作念有筹划

其实广汽总部要搬迁到乡下的音尘早已在行业流传。就在上个月，广汽认真发布公告，开启惩处形态和组织机构改良，将总部搬迁到番禺。在公告中，广汽示意搬迁的方针是"已毕对自主品牌的惩处形态由策略管控向策动管控转型，进步惩处成果"，进一步降本增效。

凭证乘联会发布的数据，10 月我国新动力汽车销量大增，零卖 119.6 万辆，同比增 56.7%，渗入率达 52.9%，相接 3 个月新动力车型渗入率逾越 50%。其中自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，取代合股品牌成为国内汽车市集新的主导力量。

在采访中冯兴亚示意，原来行业的顶层野心是 2025 年新动力汽车占比达到 20%，如今已提前十年已毕 50% 的方针，这对悉数这个词汽车行业产生弘大的影响，比如车企所野心的居品结构是否能慷慨新动力快速转型的新动力市鸠合构的条款？

另外，插电式、增程式本事道路的居品结构增速止境快，远超纯电动汽车的增速，这也与当初的野心不同，企业要若何融合我方的居品结构和本事道路？

虽然，还有竞争主体的变化。比如广汽往时是合股品牌车型占据主导地位，如今市鸠合构变化，广汽合座使命重点与惩处形态亟需根人性融合。

应付市集的这些浓烈变革，是广汽鼓励「番禺举止」的原因方位。"番禺汽车城有广汽相关院、传祺和埃安的工场，零部件产业基地，有 3 万东说念主阁下的自主品牌关连职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主作念有筹划。"冯兴亚说明说念。

当今「番禺举止」仍是驱动推行，为此广汽开荒了三个全新的部门，其中最为中枢的是居品部。该部门的方针是打造爆款居品，从居品的研发驱动，充分挖掘消耗者需求，按照「居品界说－居品开发－居品上市」全经由统管，集成居品开发经由，在组织架构和居品经由上作念全面引入。

"居品界说，是由居品本部来界说，消耗者需要什么，搭载何如的本事道路，咱们叫居品主战，这亦然这次改良的重点。"

另外还有负责成本管控的财务部和阐扬资源协同效应的采购部，已毕资源的最大化分享。冯兴亚提到上半年埃安增长冷静，究其原因是合座纯电道路的增速减缓，而高速增长的插电、增程道路，埃安平台又作念不了。是以改日埃安要进入插电、增程赛说念，就要和传祺放在归并平台来作念资源分享。

同期，关于搬迁后空出来的 CBD 大楼，冯兴亚败露说，推敲到广汽的金融板块实力刚劲，广汽筹划将大楼打造为广汽金融板块的金融中心，更好地劳动于消耗者在购买和使用汽车过程中的需求。举例广汽汇理专注于个东说念主消耗者贷款，众诚保障则面向消耗者提供车辆保障劳动，与法国农业银行共同开荒的广汽租出，另外还有广汽财务、广汽本钱等。

自主品牌迎战市集变化

凭证「番禺举止」，在汽车产业的品牌、居品越来越趋于同质化确当下，广汽将在保捏自主品牌高品性共性的前提下，重塑自主品牌的品牌特质，把埃安打形成先进、新潮、高品性的代表，把昊铂打形成科技、豪华、高品位的代名词，把广汽传祺打形成主流、大气、高品性的首选。

在本次车展上，广汽旗下五大整车品牌五款全新车型重磅发布，其中自主品牌初度"三箭王人发"，全面隐匿纯电、增程、插混细分市集。

广汽埃安发布了第三款大家策略车型埃安 UT 鹦鹉龙，定位 10 万 A 级掀背轿车，筹划来岁 2 月上市。

本年下半年埃安推出了多款热点新车。7 月，广汽埃安"纯电霸王龙"第二代 AION V 车型认真发布，定位新硬派智驾 SUV，是埃安首款大家策略车型。11 月，AION RT 认真上市，亦然埃安大家高阶智驾普及者策略下的第二款大家车，将高阶智驾和大模子本事普及到了 15 万元级。

从 7 月份驱动，埃安的单月销量仍是相接三个月呈现出环比高涨的态势‌。本年 10 月，广汽埃安的大家销量逾越 4 万辆‌。其中 AION V 销量为 8530 辆，同比增长 364.34%。

采访中，广汽埃安总司理古惠南败露说，第二代 AION V 和 AION RT 两款新车销量发达都可以。广汽对新的 AION UT 也充满信心。预测 11 月份，埃安会重新回到同比正增长的说念路。

站群论坛

昊铂品牌发布首款豪华智能旗舰 SUV 车型昊铂 HL，凯旋对标迈巴赫。新车给与"陆地游艇"造型，纯电版块可已毕 750km 超长续航，增程版块可已毕超 1200km 笼统续航，筹划于来岁三月认真上市。

古惠南示意埃安将会编削当今只作念纯电的策略，2025 年启动增程、插混的多动力道路。到来岁埃安和昊铂至少会有 4 款新车推出，更多的新本事也会不绝上车。

另外，这次广汽传祺首款高阶智驾车型 S7 大家初度亮相。备受预防的传祺华为合营款 1 Concept 意见车也亮相车展。

广汽传祺总司理黄永强说，广汽对传祺 S7 拜托厚望，动作广汽 SUV 细分市集最紧迫的一台策略车型，S7 不仅是全新的 EV+ 新动力本事平台的第一款量产车，亦然广汽第三代瞎想话语的第一款量产车。

传祺与华为的合营亦然外界照看的焦点。本年 3 月份，广汽传祺加入华为鸿蒙生态。9 月，广汽传祺与华为合营的首款意见车" 1 Concept "认真亮相，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统，其量产版块将在 2025 年第一季度上市托付。

来岁上半年，广汽传祺还将推出三款与华为合营的车型，包括轿车、SUV 和 MPV，沿途搭载华为的高阶智驾本事。

关于与华为的合营，此前冯兴亚曾示意，智能也曾是企业的中枢竞争力，比如自动驾驶本事。但如今该本事熟识普及，它就不再是"灵魂"。可以通过外部供应形态已毕，也可以自主研发，这黑白常紧迫的变化。

这次采访中，冯兴亚再次提到，广汽与华为的合营是策略性的全方向合营，合营关系也止境详尽，这少量从未动摇。在此基础上，广汽会给与自研以及合营双轮驱动，推动广汽智能化的起原性，并在 2027 年进入大家第一阵营。

365建站客服QQ：800083652

除此以外，广汽还在不休加大对智能驾驶鸿沟的插足，半年内投资三家智能驾驶产业链企业，包括文远知行和小马智行，以及领投滴滴自动驾驶 C 轮融资，方针是 2025 年推出首款量产 L4 级别的 Robotaxi。

同期，广汽的出行平台如祺出行也仍是在广深两地开启了 Robotaxi 的买卖化运营。本年 7 月，如祺出行在港股认真上市，成为 Robotaxi 在港上市的第一股。

关于改日悉数这个词行业的发展，冯兴亚以为新动力汽车络续保捏增长，但传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着市集竞争的变化，合股公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的插足，也会冉冉追逐上来，自主品牌不可掉以轻心。广汽也会在智能化上加大插足力度，来确保本事的起原。

"本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改良。"冯兴亚说说念，"每个企业都会靠近相同的危险，是以广汽不可等，三年「番禺举止」，这等于应付大势的全面、透彻的改良。"

我就知说念你"在看"