如今，全球新能源汽车市集均在高速发展。据TrendForce集邦筹议统计，2024年全球新能源车的销量达1,687万辆。高增长的背后，体现了新能源汽车对能源电板需求的进一步提高。

尽管能源电板占据了整车费本的大头，但好多车企并不我方制造电板，原因主要在于“电芯”。电芯坐蓐是典型的资金密集型、本领密集型和东谈主才密集型行业，不仅前期参加大，后期坐蓐制造时还需要复杂的工艺经过以保险品性及产能，行业门槛极高，能自主研发和坐蓐高品性电芯的企业在三电供应链里亦然凤毛麟角。

筹议词，深耕中枢三电限度的威睿，不仅竣事了电芯的自研自产，还坐蓐出了目下全球量产充电速率率先的能源电板——金砖电板。

威睿诞生于2013年，其属于镇静控股集团，是一家专科从事新能源汽车三电及储充业务的科技公司，为路特斯、极星、沃尔沃、极氪、smart、领克、镇静星河等多个品牌提供了高品性的三电居品。

威睿旗下的衢州极电三电智能制造工场，更是世界电芯行业第一家荣获智能制造智商闇练度圭臬合适性评估（CMMM）四级圭臬认证的工场。动作威睿四大坐蓐制造基地之一，衢州极电从确立到投产仅用时17个月，总占大地积达1567亩，涵盖电芯、电板、电驱和储能系统的坐蓐。

近日，笔者走进了这座全球最大、发轫进的三电概述坐蓐制造基地之一，找到了“威贤明造，快东谈主一步”的谜底。

威睿的本领“护城河”

据了解， CMMM是一套评估企业合手续提高智能制造中枢智商的国度巨擘认证体系，其四级认证是中国企业现阶段所竣事的最高评级，亦然国内智能制造限度最高等别的国度认证。此认证的取得是对衢州极电数字化、智能化确立后果的充分确定，也意味着威睿衢州极电是目下电芯行业发轫进的智能制造工场之一。

在三电限度中，电芯本领被视为最难攻克的难关。拿特斯拉来说，其在2020年发布的4680电板于今莫得贬责工艺问题。据外媒electrek报谈，特斯拉4680电板遭遇的主要阻难恰是电芯制造过程中的干式涂布工艺，导致电芯居品受限。要是这一问题到本年年底仍无法贬责，特斯拉可能会清除4680电板。

据统计，一块电板占整车研发和制形资本的70%，电芯则能达到电板资本的60%以上，这一数字也反应了电芯动作电板中枢组件的迫切地位。而领有电芯研发与制造实力的衢州极电工场，不仅让威睿真确竣事了三电的全域自研自产，也构建了更高的本领护城河。

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为探究衢州极电能通过四级闇练度认证的原因，笔者深刻不雅察了电芯工场。与其他工场不同，这里有着整洁无暇的功课环境与高度自动化的坐蓐线。自动化产线参加悉力，但带来的直不雅公正等于可确保下线电芯的一致性。

从制造工艺上来看，衢州极电电芯工场在涂布工序中接受了始创的双泵耦合本领，浆料涂抹密度偏差小于1%，远低于行业1.5%的圭臬，竣事减少内阻，提高轮回使用寿命。在叠片工序中，电芯工场还诈欺全自动模切叠片一体本领大幅减弱了极片尺寸间隙，宽度尺寸精度可达士0.2mm、长度尺寸精度为士0.5mm，有用提高了极片对皆度，且比较卷绕工艺的电芯，叠片本领不错提高电芯的空间诈欺率，提高能量密度。这些率先的制造工艺，成为了第二代金砖电板“充电5分钟，高速2小时”超卓性能的基石。

不仅如斯，衢州极电电芯工场还能作念到超低的损耗率，打造出更高品性的电芯。各人应该都听过“木桶效益”吧？一块电板的性能从来不是最佳的那颗电芯决定的，而是最差那颗，但衢州极电电芯工场每条产线都部署了跳跃5000个品控点和750多台CCD智能检测相机，不仅竣事了对居品的360°无死角监测，还能通过“双光截至监测反馈系统”，在线及时纠错与闭环，确保坐蓐过程中的每一个门径达到高圭臬。

如今，在卷速率的新能源市荟萃，“快”早已成为行业竞争的要道词之一，而这亦然达到智能制造四级闇练度的衢州极电上风场所。依托全经过100%自动化坐蓐工艺，电芯工场产线效劳达24PPM，平均每2.5秒可下线一颗电芯，这使威睿不仅不错快速称心整车对高质地电芯的需求，更粗略厚重粗造新能源市集的热烈竞争，为威睿在新能源限度奠定了“快东谈主一步”的坚实基础。

筑高中枢竞争力

除了电芯工场，衢州极电的电板工场相通出色，其坐蓐的第二代金砖电板，果决成为市荟萃的杰出人物，不休筑高威睿在市荟萃的中枢竞争力。

关于电板而言，电芯的性能与数目决定了电板的容量与能量密度。威睿在衢州极电电板工场诈欺一体化液冷托盘，为电芯堆叠预留了更构陷的空间，提高了电板的体积诈欺率。通过始创的“电芯簇堆叠本领”，威睿可将98颗电芯堆叠到一皆，且能在过程中对模组进行合手续整形以保险居品性量。此外，在衢州极电电板工场的制造过程中品性检测门径占到了70%，这也让金砖电板领有了更高的适宜性。

第二代金砖电板竣事了最高充电倍率5.5C，10%-80% SOC仅需10.5分钟，成为充电速率初度杰出量产三元锂电板的磷酸铁锂电板，更是目下全球量产充电速率率先的能源电板。此外，该电板还领有3秒脉冲放电倍率最高达22C的强悍性能，能为高性能车型提供将强瞬时智商，使其零百加快简短进入3秒级。

这种惊东谈主的智造效劳相通体当今了电驱工场中，其每86秒可下线一台电驱总成。同期，电驱工场还诈欺Hair-pin扁线绕组工艺，最猛进程地提高了空间诈欺率，将电驱的性能压榨到了极致。“性能怪兽”极氪001FR上所搭载的800V高性能SiC四电机分袂式电驱恰是下线于此，其最大功率高达930kW，最大扭矩为1280N·m，是目下全球量产的功率及扭矩密度最大的四电机分袂式电驱，助力极氪001FR竣事了零百加快仅需2.02秒。

强化内核，构建智造阵脚

在新能源汽车产业富贵发展的今天，威睿凭借其深厚的本领蕴蓄和前瞻性的计策布局，还是稳稳地站在了行业的前沿。

2021年，威睿基于浩繁架构打造中枢三电居品，助力极氪、smart等新能源汽车品牌成为行业前卫。2022年，威睿自研的电初始系统初度踏进国内月装机量榜单前十。2023年，威睿发布了自研自产的金砖电板，并先后搭载于极氪007、7X、MIX等车型上，凭借过硬品性取得了普遍用户的选拔。

如今，跟着衢州极电工场全面投产，尤其是电芯工场取得了智能制造智商四级闇练度认证，进一步竣事了威睿从自主研发到产业化闇练持重、累积势能、巩固上风的迫切布局，构建了全面发展的新能源生态链。如今，威睿中枢三电居品也已稳居装机量榜单前十，成为了激动新能源产业竣事高质地发展的迫切力量。

关于威睿而言，衢州极电工场的“快”是其合手续率先的中枢，亦然威睿构建的智造阵脚的“阵眼”。靠近新能源产业快节律的发展法式，威睿电板行状部总司理张天赐暗示：“威睿衢州工场一直保合手着快东谈主一步的上风，落成快、投产快、坐蓐速率也快。改日也将接续深耕三电限度，合手续为全球提供超卓的可合手续能源贬责有盘算。”

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