近些年来，硬派越野车市集热度颇高，国内广漠车企纷繁聚焦硬派越野的研发界限，像坦克 300 就获利了出色的销量成绩。Jeep 品牌在国内向来有名度较高，旗下领有丰富的越野车型。近期，全新硬派越野大切诺基 4xe（入口）在9月上市了一款新车，当今悉数三个版块，官方同样价处于 59.99 - 74.99 万元区间。接下来，就以最高配的大切诺基 4xe（入口）2023 款 2.0T 巅峰版为例，为行家疑望解读这款车型。

大切诺基 4xe（入口）的前脸具有霸气与战争气味。那标记性的七孔大面积中网越过惹眼，下方的多边形进气口与之搭配，动感氛围满满。在中网两侧漫步着遐迩光大灯以及白天行车灯，均接纳 LED 光源，这种光源能让照明距离更远，明晰度更高。而不才方两侧导流槽内诞生有前雾灯，当在户外遭受雨雾天气时开启，粗略灵验进步视线成果。

大切诺基 4xe（入口）领有较为可不雅的车身尺寸，其长宽高永诀为 4906mm、1979mm、1812mm，轴距达 2964mm，由此估计其空间发达应该越过出色。顶配车型配备的是 21 英寸默契轮毂，接纳拼色诡计，呈现出两个五幅式重复的独有造型，既别致又大气。车身线条愚弄爽快，主要聚积在腰线以及侧裙部位，这让车辆侧面更具眉目感。顶部设有越野车标配的行李架，粗略抛弃诸多户外用品。在尾门方面，具备电动后尾门以及感应式后尾门树立，这使得拿取物品便捷了很多。横向的分形状尾灯上前延迟，即使是侧面来车也能明晰看到刹车灯亮起。车辆双方的后视镜带有防眩目功能，可灵验幸免后方车辆远光灯带来的困扰。

走进大切诺基 4xe（入口）的车内，中控台布局丰富，接纳多层重复诡计，眉目明晰可辨。在主驾驶位，有 10 英寸全液晶形貌以及 HUD 昂首领会，能给驾驶员提供注方针车辆信息。中间部位是一块明晰度颇高的 10 英寸中控屏，操作敞开。真皮标的盘具备加热、多功能按键、换挡以及电动挪动等功能。车内多处有北好意思胡桃木加以点缀，好意思不雅大方。扶手台上漫步着一些按键和旋钮，这关于部分户外驾驶者而言，标记着满满的安全感。前排设有手机无线充电池，车内还装置了多色氛围灯。扶手台中间的电子旋钮换挡质感十足，旋转时发出清翠宛转的声息。全车配备 19 个高保真音响，再搭配前后排多层隔音玻璃，能让乘坐者在车内享受环绕式音质体验。后排的诡秘玻璃能为家东谈主营造高明空间，流媒体后视镜具备防眩目功能。

全车配备的是 Nappa 真皮座椅，用手触摸，手感满足，纹理明晰可见，在细节方面的作念工精心。前排座椅尺度树立了电动挪动、加热、透风、记挂、推拿以及腿托等功能，座椅功能号称满配。第二排座椅领有加热和透风功能，这些都是很实用的树立，况兼粗略四六放倒，以此来增大行李舱的空间。以我为例，我身高 178cm，坐在车内之后，嗅觉很宽敞，非凡是在第二排，腿部空间差未几接近三拳的距离，头顶距离车顶也还有一拳半的空间。关于一款硬派越野车而言，这么的空间发达，在正常还粗略欢腾家用需求。

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大切诺基 4xe（入口）愚弄了插电式混杂能源系统，全系均搭载一台 2.0T 高功率发动机以及前后双电机。其发动机总功率可达 200kW，发动机总扭矩为 407kW，电动机总功率是 133kW，电动机总扭矩为 303N·m。该车在加快性能方面发达出色，从 0km/h 加快至 100km/h 仅需 6 秒，这么的速率发达值得细则与赞好意思。在启动及吊挂方面，接纳前置四驱搭配底盘软硬高下挪动，这使得车辆领有超卓的通过性。在续航和油耗方面，CLTC 纯电续航里程可达 47km，抽象续航里程为 708km，WLTC 抽象油耗百公里仅为 4.35L。

在我试驾过的硬派越野车中，大切诺基 4xe（入口）皆备能踏进前哨。不得不说，好意思系车给东谈主的嗅觉等于一个“硬”字。驾驶着这台车行驶在路上，会有一种激烈的自信感，仿佛任何路况都能被莽撞降服。这很猛历程上要归功于它由前双叉臂式孤独吊挂和后多连杆式孤独吊挂组成的底盘，再加上空气吊挂的助力。前后透风盘式制动器在蹙迫刹车时发达超卓，能大幅裁汰制动距离，而且在浩瀚底盘的撑捏下，车辆点头景色被很好地扼制。它还配备了诸多进步越野发达的功能，比如后桥限滑差速器、中央差速器止锁功能以及低速四驱，哪怕是濒临复杂的石头路段和歪斜度较大的斜坡，大切诺基 4xe（入口）也都粗略莽撞支吾。在智能化树立方面也较为丰富，具备 L2 级别的补助驾驶，像 360°全景影像以及完善的巡航系调理当俱全。此外，还提供了自动泊车入位功能，尝试之后不得不承认它泊车确乎比我我方泊车要出色得多。