在家用车商场中，星河L7和宋Pro新能源正本是很多消耗者的选拔，而启辰插混加特林的到来，为这个竞争强烈的商场增添了新的活力。尽管商场仍是高度饱和，但其出色的居品力让不少竞争敌手措手不足，为消耗者带来了更多选拔，尤其是青睐加快、能源和驾驶搁置体验的用户，这款车提供了令东谈主险恶的性能发扬。

启辰大V DD-i插混车型的0-100公里加快技艺为7.8秒，1.5T发动机功率达到120千瓦，扭矩为230牛·米，而电动机的功率则是150千瓦，扭矩320牛·米。比拟之下，宋Pro DM-i的1.5L发动机功率为81千瓦，扭矩135牛·米，电动机功率145千瓦，扭矩325牛·米。尽管宋Pro的电动机扭矩略高，但启辰大V DD-i插混加特林的举座能源输出更为强盛，加快技艺也更短。

在外不雅谋划上，启辰插混加特林的前脸给东谈主一种燃油车的既视感，相等是它的大面积中网，与新能源汽车常用的封锁式谋划迥然相异。遴选AGS格栅谋划，进气格栅和车标精良联贯，档次感了了。贯串式灯带与LED大灯的组合呈现出眩惑眼球的视觉扫尾。大面积的格栅不仅裁减了风阻所有这个词，也在一定进程上培植了畅通性能。

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启辰插混加特林搭载了启辰V-Link智不息统，提供了先进的智能互联体验。比拟之下，宋Pro DM-i搭载的是DiLink智能网不息统，在多媒体文娱性上进出不大，不外启辰在语音助手的反映速率和导航的精确度上后发先至。车内竖立方面，启辰插混加特林遴选了双12.3英寸连体大屏，内置启辰V-Link智不息统，6GB初始内存，不错齐全快速的操作反映。支抓双区语音连气儿识别、声纹识别、车联网、Wi-Fi热门、V2X通信等功能。

在油耗和续航方面，启辰插混加特林发扬出色，NEDC轮廓工况油耗为0.85L/100km，满油满电状况下轮廓续航可达1132公里，其中纯电续航为110公里。比拟之下，宋Pro DM-i的NEDC轮廓油耗为5.3L/100km，在这方面启辰上风物显。

驾驶体验方面，启辰插混加特林的电动机在踩下油门短暂提供充足的能源，带来光显的推背感。HIS智能电混系统和E-CVT无级变速箱的组合，使得加快经由平顺，车内满足肠较高。前麦弗逊寥寂吊挂和后多连杆寥寂吊挂的谋划，使底盘对路面颤动的过滤性高超。即即是高速行驶和急转弯时，底盘也能提供填塞的复古力，意见盘指向了了，操控愈加精确机动。

回归来看，启辰插混加特林在能源、油耗、续航、智能科技和空间满足肠方面发扬优秀，是商场上极具竞争力的选项，相等安妥追求驾驶体验和经济实惠的消耗者。不外，外不雅谋划上的一些元素可能不顺应所有这个词东谈主的口味。