关于大无数国内破钞者而言，空间和能耗是主要辩论的成分，而新能源汽车可以更好的兼顾这两方面需求，可是碍于充电满的操心，不少破钞者临了如故“忍痛割爱”，若是你思买一台补能成果高的电车，不妨望望蔚来ES6这款车，该车维握换电管事，而且标配400V快充，补能这块不输油车，底下咱们联接该车的其他方面，望望它是否竟然过劲。

现在蔚来ES6在售的共有2款车型，其CLTC纯电续航分为500km、625km两个版块，吩咐泛泛城市出行绰绰过剩，而在换电决议的加握下，出远门也不必有续航心焦。在换电过程中，司乘齐无需下车，总计历程大略在3分钟傍边，而且换电时系统会进行自检，检察整车以及电板是否处于最好情状。值得一提的是，现在蔚来的换电站还是达到2744个，在世界各个城市均有布局，是以哪怕是跨城或郊区出行，也能随时享受换电管事。

能源上，蔚来ES6标配双电机四驱系统，其总马力达到490Ps，0~100km/h加快只须4.5s，若是是省略的代步通勤，这么的能源储备险些可以说是过剩了，可是在追求驾趣的场景下，就大灵验处了，该车的能源随踩随有，即使是在爬坡情状下，也涓滴莫得延长，同期收获于第三代动态CDC吊挂，底盘的减震性也得以兼顾，在非铺装路面上也可以较好的保握车身牢固，进一步均衡了舒心与操控。

蔚来ES6选拔高强度钢铝搀杂车身蓄意，适当中国和欧洲双五星安全步伐，同期通过一体压铸时间，整车的零件减少了65个、分量收缩30%傍边，兼顾轻量化和安全钢性。不仅如斯，蔚来ES6的空间进展也很理思，该车的轴距长达2920mm，加之4854x1995x1703mm的长宽高，妥妥的大五座SUV，而且其前排座椅除了自带的加热和顾忌功能，还可以选配“女王副驾”，可以终了腿托、坐垫和靠背三区加热，让全身齐保握善良和舒心，冬天在车上休息不盖被子也无谓牵挂会着凉。

蔚来ES6的座舱亮点不单在于舒心肠这少量，其内饰的作念工也具有可以的豪华质感，该车配备Microfiber超纤绒顶棚，触感亲肤且柔滑，而扶手箱区域则装点有环保的可再生藤木，而且蓄意师保留其特有的纹理，看起来愈加胶漆相投。此外，蔚来ES6还兼顾了可以的科技感，该车标配9.3英寸的HUD昂首败露系统，不仅维握高度救援，而且还能凭证配景后光智能救援亮度，智能又肤浅。

蔚来ES6的外不雅维握了家眷式的“X-Bar”蓄意讲话，凭借该品牌的路上能见度，敬佩诸君车友对该车的形式并不生分，该车的大灯组造型额外尖锐，像是两谈细短的激光散布在车头两侧，而且细看灯带的中央作念了分断科罚，进一步突显了端倪感。蔚来ES6的尾灯则选拔与前灯截然有异的讨论式布局，互助同为横幅式布局的高位刹车灯，看起来有种仿佛雕刻般的淡雅感，同期也兼顾夜间示宽的实用性。

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另外，基于"Design for AD"的理念，蔚来ES6的传感器和车顶奥秘的合二为一，一体化蓄意进一步强化了整车的从简感，而且居高的布局也能让外部感知元件捕捉到更宽更远的路况信心，该车的前向最大探伤距离作念到了500m，可精确识别到260米外的锥桶、220米外的行东谈主，从而提前预警并作念出反映，进一步擢升智驾安全性。

各人皆知新能源汽车是相比防备智驾体验的，而蔚来ES6确立于“蔚小理”三家之一，该车所具备的高阶智驾也值得一看，其中7个800万像素的感知录像头、150线激光雷达、4个Orin X芯片均是全系标配，除了自动变谈赞助、自动停车入位等城市集景下常用的智驾功能，蔚来ES6还可以终了高速NOP领航智驾，途中驾驶员只需要在改谈、途径变谈等场景下介入驾驶摄取，其他时刻主要驾驶任务齐可以幽闲的交由Banyan榕系统来肃穆，因此跑资料也不会认为太累。

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现在市面上针对新能源汽车推出的快充成果至多只好800V，但比起蔚来的3分钟换电管事仍要稍逊一筹，堪比传统油车的高效补能是蔚来ES6的一大竞争上风，另外该车所配备的高阶智驾以及苍劲的能源则对年青东谈主更有迷惑力，加之其大空间以及驾乘舒心肠等谄媚家用的上风，个东谈主认为蔚来ES6这款车如故挺过劲的，若是你也可爱这位“多边形战士”，不妨将其纳入备选。