这款频繁被残暴的珍品体现了捷豹的格调处品位，与该公司现时的品牌重塑酿成了趣味趣味趣味趣味的对比。

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. 增压 V-8。皮革比棒球手套工场还多。这款2008 XKR 轿跑车是捷豹的最好代表。

· XKR既不是经典款，又不像F-type那么当代，是一款被残暴的珍品。

· 这辆车的里程数合乎，最近刚刚转机过，何况热诚是漂亮的深蓝色。

跟着改日的电动汽车居品恭候发布，以及像TWR Supercat这么的热点改装车以当先 25 万好意思元的价钱出售，现时成为庸碌捷豹车迷的日子并不好过。但不要牵挂：淌若你听不到你最可爱的乐队的最新专辑，你会怎么作念？你只需翻看他们的旧目次，播放那些相沿黑胶唱片。

Bring a Trailer（与Car and Driver雷同，是 Hearst Autos 的一部分）今天为您挑选了最清雅的捷豹硬派，致使不是那种需要您亲手用扳手的旧式汽车。这是一辆 2008 年款 XKR 轿跑车，车身为丽都的靛蓝色，是那种优雅的豪华旅行车，让阿斯顿马丁看起来有点太过使劲。增压 V-8。皮革内饰。由 Ian Callum, CBE 打算。不管捷豹的电动汽车改日如何，咱们皆会诅咒这种捷豹。

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第二代 XK 于 2006 年推出，是 2007 款车型。优雅？没错。速率？你好，可选增压 V-8。空间？请允许我先将先生或女士带到两个豪华舒坦的前排座椅上，但在此之前，请先将他们的行李存放在雄伟的后部升降式载货区中。

这款 XKR 是增压版，号称 Jagdom 的巅峰之作，既肃穆得像 Jeeves，又有如 Ronnie Kray 挥舞铅管般的阴毒冲击力。车身涂装为令东谈主惊叹的深蓝色，在障碍色泽下闪闪发光，引擎盖下配备扭矩充沛的 420 马力 4.2 升 V-8 发动机，就像身穿 Savile Row 西装的 Jason Statham。

2013 年 F-type 上市时，扫数东谈主皆健忘了老款 XK。就像最新的詹姆斯邦德电影盖过了最近的电影，而经典车型仍然受到珍爱雷同，老款但并不那么老的捷豹通常会堕入东谈主们残暴的恐怖谷。这款车配备了格外可靠的 4.2 升 V-8 发动机，是那种不错让任何东谈主成为捷豹粉丝的珍品。绕着街区转一圈，右脚一屈，你就会昭彰捷豹品牌照旧代表什么。阿斯顿马丁和宾利是降生贵族的巨室子弟。捷豹是好意思丽的，但仍带有一点钉靴和足球流氓的气味。

里程表上浮现只须 38,000 英里，这辆大而快的汽车还有很大的发展空间，它将使您的下一次远程旅行成为十足令东谈主敬畏的体验。自适合减震器可收缩乘坐包袱，HVAC 系统是最新的景观舒坦系统，增压 V-8 发动机与六速自动变速箱的搭配使速率变得如释重担。

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