本年下半年驱动，中国汽车市集进入了由新能源主导的新常态，广州车展也成了各家搭伙车企转型和品牌焕新的风向标，成为可能是频年来搭伙车企展台最有看点的一次车展。

濒临如安在中国车市新常态下发展，各搭伙车企也给出了不同解题想路。其中，北京当代濒临行业正在发生的深层变革，以践行"在中国，为世界"计谋相关，走出了一条全新的发展说念路。

焕新加速，多能源同步发展

2024 广州车展，北京当代带来了至极浩大的居品声势，其中，上市后热度不减的世界旗舰车型第五代胜达、中期改款后初度亮相的全新途胜 L 两款新车无疑是展台的流量担当。

全新途胜 L 当作一款在中国领有百万辆销量、世界领有超 936 万用户的居品最新改款，受到好多家庭用户的温雅。

当作中期改款车型，全新途胜 L 颜值上全面升级，大灯造型、中网、前保障杠齐进行了调遣，新造型愈加的历害，也更有 SUV 的硬朗气质。搭配上 i-GMP 平台带来的短前悬、长轴距、低要点、平整底盘，4670mm 车长搭配 2755mm 的轴距，领有更指引年青的气质和更实用的车内空间。

中国用户温雅的智能化上，新车也有很可以的体验，配备了世界 One Model 旗舰座舱，领有双 12.3 英寸全景曲面屏，6.6 英寸空调甘休屏和 12 英寸 HUD 昂首长远。而况还保留了实体按键，便利性和科技感达成了兼备。

在能源方面，全新途胜 L 燃油版遴选 1.5T+8AT 的能源总成，是同级搭伙少有竟然立，发动机领有 CVVD 齐集可变气门继续期工夫，领有 147kW 最大功率和 253N · m 最大扭矩，WLTC 工况油耗 6.9L/100km，其燃油经济性可见一斑。

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全新途胜 L 推出后，将与第五代胜达、沐飒等变成协力，依靠各别化的居品上风和在主流市集对 SUV 的聚焦，将在紧凑级到中型 SUV 板块变成具有竞争力的居品矩阵。如今，通过居品矩阵的聚焦，北京当代正在达制品牌形象的焕新，强化了品牌重构在主流市集的用户认同度。

同期，当代汽车也同台展示了 N 品牌旗下的高性能纯电车 IONIQ5 N、性能车 ELANTRA N 等，两款车齐是同价位追求性能和驾控的用户能买到的最佳居品之一，可谓是中国市集性能车领域最有忠心的两款居品。

当代汽车还带来了前瞻性的氢能源车型，包括氢燃料电板观念车 INITIUM 、 NVision74、 氢燃料卡车等居品。期待这些车型能早日落地，带给用户更丰富的出行遴选。

北京当代展台带来的居品矩阵掩饰了从燃油、纯电、氢能等多元化的能源神志，从轿车、SUV、MPV 等多个细分市集，为用户提供更丰富、更个性化的用车遴选，不仅掩饰了如今的主流市集，更有面向将来汽车行业能源变革的工夫，充分展现了当代汽车在汽车行业前沿工夫的深厚积聚。

北京当代是中国市集最期待的搭伙车企之一，背靠当代汽车与北汽集团。当代汽车当作世界 TOP3 车企，在汽车领域前沿工夫领有鼓胀的工夫储备，在汽车制造、质料贬责等体系能力上具备世界当先水准。而北汽集团当作中国市集智能化、电动化领域引颈者，对中国用户的需求有深刻知悉。

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将来，跟着两个股东互助继续深化，原土化居品徐徐落地，有望在新能源、燃油等多元的市集中，为中国用户带来更具竞争力的居品，重构品牌竞争力。

面向世界才是搭伙正确翻开口头

尽管因为市集转型，搭伙车企面最后前所未有的市集竞争压力与筹办压力，但北京当代仍保持对中国市集的信心，将通过计谋转型，陆续扎根中国市集。本年北京车展上，北京当代建议了"在中国，为世界"的全新计谋，进程了半年的致力，其相关正在徐徐落地。

"在中国，为世界"计谋的一层含义即是依托北京当代的产能就业世界用户，开拓外洋市集。北京当代正在束缚扩大出口，本年上半年出口量同比增长 200%，累计出口车辆进步 3 万辆，业务掩饰中东、中亚、东南亚等地区。将来北京当代将成为当代汽车世界出口基地，全系居品面向世界，达到年出口 10 万辆的界限。

通过国内销售与出口两条腿走路，北京当代在本年复杂的竞争环境中改善了盈利能力，为企业转型加速注入了强心针。

"在中国，为世界"计谋更深层的含义是强化竞争力恒久扎根中国。北京当代正在执紧窗口期，继续鼓舞原土化和智电转型。

一方面，当代汽车将徐徐导入其在世界的自动驾驶、机器东说念主等领域的前沿工夫效果，并依托当代中国（烟台）工夫研讨中心与本年 10 月拓荒的当代中国上海前瞻工夫研发中心，强化原土研发能力。另一方面，北京当代还将加强在智能化、电动化、自动驾驶等领域与北汽集团和其他原土企业的互助。

这些效果将赋能北京当代的居品加速达成适合中国市集特点的智能化、电动化转型。2025 年，北京当代就将推出适合中国市集需求打造的全新纯电车，构建更适合中国市集的新能源车居品矩阵。

写在最后

中国汽车市集在新能源期间走在了世界市集前哨，市集对电动化、智能化的居品需求比世界市集更高，产业端上也具备了世界当先的研发能力和工夫实力。北京当代通过强化原土研发，在智电转型上将达成资本插足的缩小与研发效用的普及，加速北京当代得回与中邦原土车企抗衡的智电水平，再配合原土化居品矩阵，将让北京当代重获竞争力，得回在将来恒久容身中国市集的能力。同期，更能依托中国产能与供应链上风，继续扩大出口界限，成为当代汽车世界新能源布局的要害节点。