10月15日，新款启辰VX6崇敬上市，新款车型共有4个版块，官方价钱区间为13.49万元-15.99万元，限时职权价区间为11.29万元-14.59万元。新车换装了8155车机芯片，并对外不雅细节进行了调理。即日起订购新车还可享多重购车职权，包括3年10万元0息、至高5年低息、6年15万公里整车质保/三电毕生质保（非营运车主）、10年免费基础流量/2年免费文娱流量（首任车主）、家用充电桩半价购（首任车主）、1元享维修调理取送车事业（首任车主）等等，那么这款车型的用车费本又是几许呢？今天零零柒车邦德就来和群众沿途聊一聊。

保障用度：一年4561元

保障用度筹划层面，咱们按照交强险、车船税以及基础贸易险来筹划，基础贸易险按照100万的三者背负险以及车损险，其他像车上东谈主员险等非凡险种徒然者不错视自己情况来遴荐购买。另外，此价钱也不探求之后几年不脱险的扣头以及保障公司的优惠等。

咱们就以2025款启辰VX6 450 AIR版块车型为例，现在车型的官方指引价是13.99万元，由于是纯电车型，是以享受购置税全免策略。该车一年保费包括交强险（一年）：950元，车船税（一年）：0元；贸易险（一年）：3611元，车型每年忖度需要破耗4561元。

用电用度：一年1761元

电费层面，现在上海电价罗致波峰波谷筹划，关于家庭用户来说，探求到每个月电动车型的充电需求，咱们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价钱是0.667元/kWh，天然车主已经不错把柄我方需乞降民风遴荐在波谷技巧段充电，这个价钱会更低。2025款启辰VX6 450 AIR版块车型百公里耗电量是13.2kWh，按照一年行驶两万公里来筹划的话，总的电费大约是1761元。

调理用度：一年0元

调理层面，2025款启辰VX6 450 AIR版块车型是一款纯电车型，因此在调理方面，其实是要比平时燃油车浅陋很多，莫得所谓的大小调理之分，调理名堂也等于查验三电系统现象、空调滤、制动液以及更换防冻液等等，哪怕后期需要一些工时费，比拟起传统燃油车举座调理用度亲民不少，调理方面用度险些不错忽略不计。

车型在外不雅方面，不竭了STAR星动好意思学贪图言语，整车前脸是当下电车习用的禁闭式贪图，搭配衔接式前大灯、19英寸双色轮圈，畅通感已经拉满的。车身侧面造型线条说明，消亡式门把手的使用，对缩小风阻有一定匡助。车尾部分，车型搭载了衔接式的尾灯贪图，还罗致了近乎垂直的后备箱贪图以及充满棱角的后包围。

另外，从空间上来说，这款车型亦然占据上风的，车型的长宽高分辨是4658/1890/1656mm，轴距是2850mm。天然新车定位为紧凑型SUV，但轴距已达到中型SUV水准。比拟于比亚迪元PLUS等同级竞品，在轴距、后备箱容积、乘员舱空间体积等多个维度上全面逾越。

在内饰贪图方面，车型罗致从简的贪图立场，车内配备14.6英寸悬浮式中控大屏，下方保留了物理按键。中央扶手箱为通达式贪图，配有手机无线充电池。多媒体系管辖受高通骁龙8155芯片，灯塔OS系统也升级到2.0版块，在驾驶支持方面，车型还领有蓝牙手机钥匙、NFS无感智能脱手、L2级智能驾驶支持、540°立体环顾影像、FAP全自动会通停车等设立。

在性能方面，车型沿用了现金车型的能源设立，罗致前置电机、前轮驱动式贪图。何况提供450km和520km（CLTC工况）两种续航版块，前者的电机最大输出155kW/275Nm，百公里加快8.8秒；后者的电机最大输出160kW/275Nm，百公里加快8秒，此外全系支撑100kW快充和3.3kW对外放电功能。

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总体来看，把柄车型的保障用度、调理用度和用电用度，不错得出车型每年需要破耗大约6322元，每个月平均下来需要破耗大约527元，动作启辰品牌的主销车型，这款最近刚推出的启辰VX6在上市后得到不少徒然者的喜爱。前卫的外不雅贪图、广阔的空间皆是这款车型的上风亮点，关于准备购买纯电紧凑型SUV的徒然者，这款车型其实也不错探求望望。