手脚MPV范围的热点选手，腾势D9在市集一直有着十分傲东说念主的收获，在本年的3-8月它连拿6次销冠。但相比可惜的，9月它再次失去销量冠军，不外不是被别克GL8替代，而是被丰田赛那“截胡”。

GL8、赛那的合手续发力，让腾势D9的日子齐那么好过了。有时是为了进一步霸占市集，夺回销冠，近日，腾势请问了新款D9。

外不雅大的部分，新款D9与现金基本一致，但在小的细节上，新车调动颇多。比如前脸部分，新车把之前的粗壮镀铬替换成L形镀铬，看着更敏感畅通。

新款腾势D9

现金腾势D9

车侧和尾部，主要变化连合在以下三点。一是加多了新筹划的18英寸多辐铝合金轮毂，二是车尾的右下方，加多比亚迪字样。

新款腾势D9

现金腾势D9

第三则高度部分，新车由现金的1920mm压缩至1900mm，而长度、宽度、轴距则是看护不变，已经5250mm、1960mm、3110mm。

值得一提的是，新款腾势D9还不错选装激光雷达，谈判到“天使之眼”字标也同步出现，小编揣度新车会用上和腾势N7相配的那套天使之眼智驾。

内饰部分，暂无信息流出，能够率是沿用现存那套老到筹划，只不外车机、用料、换挡等可能有所升级。

现金腾势D9内饰

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需要贯注的是，世界关注的尾厢部分，新车貌似也有调动，从请问图来看，新车的滑轨长度加多了不少，不错带来更大三排空间或者是更大的 尾厢空间。

能源部分是新款腾势D9变调最大的方位，新车换装了比亚迪最新的5代DM技艺，新发动机有115kW(156马力）的最大功率，较之旧款的102kW(139马力），它加强了13kW（17马力）。

电机部分，和新款汉DM-i、唐DM-i一样，换装最大功率为200kW(272马力）的永磁同步电机，较之旧款的145kW（197马力），多了55kW最大功率。四驱版的后电机则保合手不变，已经45kW。用上更强电机之后，车子的最高车速也由180km/h擢升至190km/h。

天然，新车的油耗应该也有所着落，但关于买这车的铺张者来说，可能更存眷它的能源擢升，而不是省下的那点油。

换脸，换5代DM，加激光雷达，就变化来看，新车的升级幅度照旧很大的，放到搭伙上，可能要说是换代。天然这些调动对腾势来说，算不上质的擢升，但带来的体验升级，照旧很显然，原来腾势D9就没比GL8、赛那这些车差些许，当今还进一步优化，夺回销冠应该问题不大。

但要贯注的是，不异附庸比亚迪的全新中大MPV-夏很快也要来了，这台车的很多元素与腾势D9相似，但价钱却可能更低，它的到来例必会给腾势D9的销量带来一定影响。

是以新款腾势D9除了要在硬件上花心想，豪华感营造、底盘调校、价钱等步伐，可能也要有所优化才行，否则销冠可没瞎想中那么稳。

（本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表合车社态度）

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