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设计理念 马斯克拜访特斯拉柏林工场缺勤率,宇宙下调全年财务预期|第一财经汽车日评

发布日期:2024-10-15 23:42    点击次数:140

要闻请示:

1、马斯克拜访特斯拉德国工场缺勤率

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2、深蓝SL03改款

3、宇宙下调全年财务预期

4、马自达EZ-6开启预售

5、东风风神L7纯电售价低于混动

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6、福特加码硬派越野市集

马斯克拜访特斯拉柏林工场缺勤率

特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在外交媒体上示意,他正在拜访特斯拉柏林超等工场高缺勤率的情况。有报说念称,该工场职工请病假比例在8月份攀升至17%,是客岁德国汽车行业平均水平的三倍多。

一财点评:在此前的树立流程中,特斯拉柏林超等工场屡次延期,随后的坐蓐爬坡速率也慢于上海超等工场。此外,本年该工场还出现过恒久停电的情况。比拟于特斯拉柏林超等工场的跌荡诊治,上海超等工场一经成为特斯拉全球坐蓐体系中的标杆。畴昔几年间,上海超等工场在特斯拉全球的年产能中占比过半。近日,特斯拉方面还晓示,上海超等工场已告捷出口第100万辆汽车。

深蓝SL03改款

近日,深蓝汽车推出2025款深蓝SL03,售价区间为 11.99 万元至 14.69 万元,共推出4款车型,包括3款增程版和1款纯电版。和老款车型比拟,新车价钱起售价下调2万元,和近期上市的深蓝L07形成了高下搭配。

一财点评:8月,深蓝汽车销售新车20131辆,同比升迁37%,创月销量新高,四季度月销倡导3万辆。为罢了这一倡导,近期深蓝汽车接连发布S07、L07等新址品,第四季度还将推出新车S05,较早发布的SL03车型则下调带领售价,进一步增强性价比。在时刻方面,深蓝汽车大幅增多了和华为的互助,包括深蓝L07、S07等新车型均接收了华为ADS SE智能驾驶提拔系统。

宇宙下调全年财务预期

9月27日,宇宙汽车集团在不到三个月内第二次下调了其2024全年财务预期,原因是其乘用车部门的事迹弱于预期,且该公司所面对的压力抓续飞腾。当今,宇宙汽车集团瞻望其2024年的利润率约为5.6%,低于此前的“6.5%至7%”。同期,宇宙汽车集团还将其本年全球委用量预期下调至约900万辆。

一财点评:中国事宇宙汽车最大的区域市集之一,而当今中国汽车市集的新能源化转型正抓续加快,新能源汽车市占率驱动突破50%。在这一环境下,包括宇宙、丰田在内的外资车企王人出现了销量承压的情况。当今宇宙正在中国积极践行“在中国,为中国”的战略,除了在合肥树立研发分支,和小鹏汽车在智能化上深远互助外,宇宙汽车还进一步放权给合股公司,允许其自主开辟插电式夹杂能源车型。有里面东说念主士示意,宇宙能否止跌反弹,需要看2026年混动及新一代纯电居品的进展。

马自达EZ-6开启预售

近日,长安马自达MAZDA EZ-6厚爱开启预售,价钱区间为16万~20万元。这次EZ-6推出7款车型,涵盖纯电和增程两种能源聘用。长安马自达总裁松田英久示意,EZ-6交融了长安和马自达的造车精华,但愿能收受MAZDA6的市集口碑。

一财点评:凭证长安马自达发布的《长安马自达中国市集行径提要》,该公司缠绵到2027年在新能源边界累计投资100亿元,每年推出至少一款新能源车型,倡导是到2027年新能源车型销量占比达到90%。EZ-6基于长安汽车的EPA平台打造,是中国车企向外资车企进行时刻输出的案例之一。

东风风神L7纯电售价低于混动

东风风神L7纯电版厚爱上市,新车定位为紧凑级SUV,市集带领价10.99万~13.99万元。该车接收8155车机芯片,轮廓续航里程为518km。此前上市的东风风神L7插混版,起售价12.49万元。东风风神L7罢了了EV版比插混版价钱更低。

一财点评:接收双能源体式一经成为当今业内的一种潮水,除了东风汽车外,长安、比亚迪等中国车企在新品上王人会接收混动+纯电的能源布局。但需要指出的是,由于电板与制形老本等原因,一般而言同级别的纯电车型售价比插混车型更高,但东风风神L7突破了这一老例。

福特加码硬派越野市集

在新能源转型并不顺畅的情况下,福特进一步加码品牌擅长的越野细分市集,意图从这个蓝海市聚集罢了突破。在福特烈马之后,近期长安福特推出全新福特探险者车型,带领售价为带领价30.98万元~39.98万元。长安福特实行副总裁杨大勇示意,将来,公司会抓续鼓动业务和渠说念转型,从传统能源到新能源、从单一燃油车的作事体系,转型到袒护全序列车型的作事体系,并为将来的新能源发展作念好完满、联络布局和落地。比及新能源居品投放市集后,长安福特的销量将再上一个台阶。

一财点评:当今国内车市内卷严重,车企们王人在卷细分市集,也但愿好像罢了品类翻新,灵通新的蓝海增量市集。畴昔小众的越野车市集一经有渐成红海的趋势,除了福特、丰田、长城等老玩家外,奇瑞、比亚迪等中国车企也在大幅加码越野和轻越野细分市集。安信证券的研报以为,乐不雅情形下 2030 年新能源越野车销量在SUV总销量中的占比将升迁至40%。

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魏文

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